Latvijas Aviācijas Arodbiedrība (LAA) nodarbojas ar sociālā un legālā atbalsta sniegšanu strādājošajiem aviācijā (stjuartiem, pilotiem, tehniķiem un citiem nodarbinātajiem sektorā. LAA ir dibināta 2012 gadā, kad pārņēma tiesības un vēsturi no iepriekšējās stjuartu arodbiedrības. Ņemot vērā komandas darbu un katra darbinieka lomu lidojumu drošībā, tika izlemts pārstāvēt visus darbiniekus, neizdalot pa grupām kā iepriekš kad bija tikai stjuarti. 2020 gada aprīlī biedru skaits ir pāsniedzis 300. Patreiz LAA strādā trīs pusslodzes darbinieki, kas strādā pie sociāliem un legāliem jautājumiem un grāmatvedis atbalstm, lai nodrošinātu caurspīgīgu, korektu un efektīvu resursu lietošanu.
Galvenie LAA sasniegumi ir bijuši:
Nodrošināt lidojuma apkalpei “parastā darba laika” skaidru interpretāciju tiesā, kas nozīmē 160 stundas 28 dienās, novēršot centienus mainīt darba laiku līdz obligātajai virsstundām, kas nepārsniedz 190 stundas;
No tiesas iztiesāto atsevišķo lietu skaits par netaisnīgu atlaišanu vai algu nemaksāšanu;
Pirmā kopējā lieta, kas tiek izskatīta apelācijas procesā, un pirmās instances spriedums, kas nodrošina principu, saskaņā ar kuru lidojuma apkalpei par darba braucieniem tiek izmaksāta nauda, nevis patvaļīga summa, ko uzņēmums noteicis pārtikas iegādei;
4 jaunas kolektīvas sūdzības tiesā, lai nodrošinātu, ka salona apkalpe un piloti nedrīkst strādāt 7 – 8 dienas bez iknedēļas atpūtas, lai nodrošinātu visu darba laika uzskaiti, nodrošinātu vienādu samaksu un apgūtu atalgojuma koncepciju (vai dividendes ir alga vai?), un pavisam nesen - AirBaltic pilotu piespiedu pārcelšana uz savu palīgsistēmu Air Crew Resources, tādējādi būtiski mainoties darba attiecībām.